Tyrkia har søkt å fremme sunnere livsstil og redusere utslippene fra motorvogner, og har avduket en ambisiøs plan for å utvide sitt nasjonale sykkelfeltnett. I en tale med tyrkiske medier på Verdens sykkeldag onsdag, sa miljø- og byutviklingsminister Murat Kurum at landet ville etablere 4.775 kilometer sykkelfelt i 2023, i tråd med hundreårsdagen for republikken Tyrkia.
Regjeringen har så langt delvis finansiert bygging av totalt 1150 kilometer sykkelfelt for kommuner og startet en kampanje for å øke lengden på banene i 2018. For tiden eksisterer totalt 114 kilometer sykkelfelt over byene Batman, Bitlis, Çanakkale, Istanbul, Konya, Kırşehir, Kütahya, Mersin, Muğla, Niğde, Ordu, Rize, Siirt, Trabzon, Tokat, Yozgat og Zonguldak.
Banene blir integrert i Europas EuroVelo, et nettverk av 15 sykkelruter på lang avstand som forbinder kontinentet. Kurum sa at en del av nettverket som spenner over 1.650 kilometer totalt, ville se at byggingen ble fullført innen slutten av 2020. Ministeren la til at banene ville komme både amatørsyklister og de som ønsker å begi seg ut på profesjonelle sykkelturer.
Sammen med urbane lokasjoner bygges sykkelfelt i bevarte områder som nasjonalparker. For eksempel vil det bygges baner mellom den vestlige byen Izmir og middelhavsbyen Antalya, en rute som går gjennom populære feriesteder og historiske steder fra Datça og Knidos til Patara og Bodrum. Baner vil også bli bygget rundt Tuzsjøen i det sentrale Tyrkia.
