LPG-prisen stiger betydelig i Tyrkia etter ny avgiftsøkning
Tyrkia har innført nok en betydelig prisøkning på flytende petroleumsgass (LPG), og spesielt autogass, som trer i kraft umiddelbart fra og med i dag, 3. oktober 2026. Den siste justeringen innebærer en økning på 4,75 tyrkiske lira per liter for autogass.
Denne prisstigningen kommer kort tid etter en tidligere økning på 1,48 tyrkiske lira per liter LPG, som ble implementert som følge av en økning i den spesielle forbruksavgiften (ÖTV).
Den tidligere prisjusteringen, som var direkte knyttet til ÖTV, fant sted etter at det såkalte «Eşel Mobil Sistemi» (utjevningssystemet) ble avviklet 1. oktober. ÖTV er en skatt som staten pålegger visse varer og tjenester, og en økning i denne avgiften fører direkte til høyere forbrukerpriser.
Avviklingen av utjevningssystemet markerer et skifte i myndighetenes politikk for prisstabilisering av drivstoff, der markedspriser og avgifter nå i større grad overføres direkte til forbrukerne.
Økende byrde for husholdninger og næringsliv
«Eşel Mobil Sistemi» var et viktig reguleringsverktøy i Tyrkia, designet for å absorbere og utjevne svingninger i drivstoffpriser for å skjerme forbrukere fra plutselige økninger. Systemet fungerte ved at staten justerte avgiftsnivåene for å stabilisere prisen ved pumpene. Med systemets avslutning er denne bufferen fjernet, noe som betyr at globale prisendringer og nasjonale avgiftsjusteringer nå får umiddelbar og full effekt på drivstoffkostnadene for den tyrkiske befolkningen.
De to prisøkningene utgjør til sammen en betydelig kostnadsøkning på 6,23 tyrkiske lira per liter autogass. Denne samlede økningen vil merkes kraftig i husholdningsbudsjettene, spesielt for de som bruker LPG til oppvarming eller som drivstoff i kjøretøyene sine. Virksomheter innen transport, logistikk, samt drosje- og kollektivtransport, vil også oppleve betydelig høyere driftskostnader, noe som kan føre til videre prisøkninger på varer og tjenester.
Implikasjoner for inflasjon og økonomi
Stigende drivstoffpriser er en sentral driver for inflasjon i Tyrkia, gitt landets avhengighet av importert energi og betydningen av transportkostnader i verdikjeden. Den siste økningen i LPG-prisen vil dermed legge ytterligere press på den generelle prisveksten. Dette reduserer forbrukernes kjøpekraft og kan føre til at sentralbanken vurderer tiltak for å dempe inflasjonen, noe som igjen kan ha innvirkning på rentenivået og den økonomiske aktiviteten.
For turister og utenlandske innbyggere i Tyrkia betyr dette også høyere utgifter. De som leier bil eller benytter seg av lokale transporttjenester, vil merke at kostnadene for å reise og utforske landet øker. I en økonomi der balansen mellom statens inntekter og kontroll av levekostnadene er kritisk, representerer disse drivstofføkningene en betydelig utfordring for både myndighetene og den brede befolkningen.
Kilde: Haberglobal
