Istanbul bøter tusenvis av uregjerlige taxisjåfører

Istanbul Metropolitan Municipality (IBB) kunngjorde tirsdag at de ila bøter på 15 551 drosjesjåfører og 10 696 drosjer på grunn av klager fra kunder i løpet av de første 10 månedene av 2022. Sjåfører og kjøretøy ble ilagt bøter på 2 283 USD (TL 42 560) totalt i samme periode .

Byens befolkning vokste til over 15 millioner mennesker i løpet av det siste tiåret, noe som fremmet taxietterspørselen. Drosjer er blant de mest komfortable måtene å komme seg rundt i den komplekse trafikken i byen, men de er også i sentrum for klager. Kunder klager ofte over overlading og uhøflige sjåfører og sjåfører som «velger» kunder, velger pengesterke turister i byens turistattraksjoner mens de ignorerer lokale kunder.

Kommunen sa at den mottok 63 844 klager på drosjer i løpet av årets første 10 måneder og handlet på 28 467 blant dem i påviste tilfeller av regelbrudd. Klager inkluderer drosjesjåfører som «velger» en kunde fremfor en annen eller de som nekter å gi skyss til kortreiste priser.

Kommunen gis fullmakt til å gi forelegg og andre sanksjoner til sjåfører og drosjer. Ved første brudd på reglene kan en drosjesjåfør bli suspendert i 20 dager og sertifikatet kan suspenderes på ubestemt tid.

Tvert imot hevder sjåfører at kommunen opptrer ensidig når de utsteder bøter, blant annet ved å godta videoer som angivelig viser sjåfører som bryter reglene, som spres på sosiale medier. Eyüp Aksu, som leder en taxisjåførforening, sa onsdag til Demirören News Agency (DHA) at det var «ulovlig» å filme folk i hemmelighet. Aksu sa det var «urettferdig» og ringte kommunen for å få de siktede sjåførenes uttalelse før de utstedte bøter.

Aksu kom med påstanden om at noen passasjerer «bevisst provoserte sjåfører slik at de kan registrere øyeblikket de blir aggressive og klage på dem til kommunen.» «Du kan filme en sjåfør bare etter hans samtykke,» hevdet han. «Kommunen bør være forsiktig for ikke å skade sjåførenes levebrød,» sa han til deres forsvar.

Han hevdet også en «ærekrenkelseskampanje» var i gang mot drosjesjåfører gjennom sosiale medier. «Vi har absolutt sjåfører som gjør feil, men folk bør ikke skynde seg å dømme. Sjåførene som er bevist å være engasjert i et brudd på reglene bør ikke tilgis, de bør få forbud mot å kjøre taxi om nødvendig, la han til. Drosjesjåfører hadde tidligere denne uken arrangert en demonstrasjon utenfor kommunen for å protestere mot det de så som en «ærekrenkelseskampanje» mot dem.

Enkelte kunder og kommunen mener at begrenset konkurranse gjør at sjåførene kan behandle passasjerer urettferdig, spesielt foretrekker langdistanseprisene først. Kommunens transportkoordinasjonssenter (UKOME) godkjente forrige uke en beslutning om å konvertere 1 803 minibusser og 322 «taxi dolmuş» (en delt taxi begrenset til å operere i noen kvartaler av byen) til vanlige drosjer.