Demirkapı-tunnelen for å binde Tyrkiyes middelhavs-, anatoliske regioner

Arbeidet med byggingen av Demirkapı-tunnelen som skal forbinde Türkiyes middelhavs- og anatoliske regioner har nådd sin siste fase, da tunnelen etter planen skal åpne i mai.

Den 5 kilometer lange tunnelen som skal forbinde de indre distriktene i Konya med turistknutepunktet Antalya, er bygget på motorveien Antalya-Manavgat Ayrımı-Taşağıl-Derebucak.

Tunnelen, som skal betjene kjøretøytrafikk med 2×2 kjørefelt, vil korte ned avstanden mellom de to byene med 30 kilometer. Den er bygget på en rute kjent for sin naturlige skjønnhet, og derfor vil de som reiser fra Konya til Antalya passere gjennom Gembos- og Eynif-slettene og være vitne til fantastiske severdigheter.

Å bruke tunnelen, som ifølge Ahmet ^Gülşen , den 13. regionale direktøren for motorveier, skal være åpen i mai og vil gjøre det mulig for innbyggerne å oppleve en plutselig overgang fra et kontinentalt klima til et middelhavsklima. Mens den nordlige skråningen av Akdağ-fjellet som skiller Middelhavet og Sentral-Anatolia kan være fullstendig snødekt, kan den sørlige skråningen dekkes med grønne teksturer samtidig.

Med andre ord, mens det er regn eller snø i Konya-provinsen, kan det være sol og varmt i den andre skråningen av Akdağ. De som bruker denne tunnelen, som sannsynligvis kan krysses i løpet av fire minutter med en hastighet på 80 km/t (50 mph) når den åpnes for trafikk, vil føle den klimatiske forskjellen i løpet av kort tid.

Med tunnelen vil totalt 34 millioner TL (rundt 1,8 millioner dollar) sannsynligvis spares årlig når det gjelder drivstoffutgifter.

Veien er også satt til å bidra til transport av kommersielle produkter til innenlandske og utenlandske markeder samt turisme. Demirkapi Tunnel, hvis navn stammer fra «Demirkapi» («jerndør») ble mye brukt av campingvogner tidligere. På ruten er det cirka 4 kilometer med asfalterte veier og passasjer, milepæler og altere som dateres tilbake til romertiden. Den buede fortausveien som går ned til dalen fra en høyde på omtrent 1800 meter (rundt 5900 fot) vekker oppmerksomhet med sin uberørte arkitektur.

Ved å utdype det faktum at tunnelen tillater raske klimaoverganger, påpekte Gülşen som snakket med Anadolu Agency (AA) også at tyrkiske borgere vil ha muligheten til å reise under en høyde på 1000 meter ved Demirkapı, på den angitte ruten.

«Det vil også spare drivstoff og tid. Vei- og tunnelbyggingen er fullført. Vi har startet med belysning og ventilasjon, og vil ta tunnelen i bruk i mai,» sa han.