Kjølleggingen av cruiseskipet bygget for norske Torhatten Nord ble utført ved Cemre Shipyard.
Kjølleggingen av skipet, hvis plateskjæringsseremoni ble holdt for tre måneder siden, ble holdt på Cemre Shipyard. Nullutslippsfergen med tosidig design utviklet av Norwegian Ship Design, som skal hete HINNØY, skal trafikkere ruten Bognes-Lødingen i Norge.
Skipet, som skal fortsette driften som batterielektrisitet med kraften hentet fra høykapasitets automatiske ladestasjoner på land, vil gi nødvendig kraft for å fullføre driften med biodieselgeneratorer i tilfeller hvor elektrisk landstrøm ikke er tilgjengelig.
Designet av Norsk Skipsdesign med særlig fokus på lavt energiforbruk, har det norskflaggede skipet en kapasitet på 399 passasjerer og en lengde på 117 meter.
Torghatten Nords COO Eirik Olsen sa at løsningen implementert på skipene representerer en endring i transittid og skipsstørrelse operert av selskapets nullutslippsbatteriferger: «Etter å ha drevet samme fergelinje i 10 år med LNG-ferger med lavt utslipp. , Torghatten Nord AS har oppnådd banebrytende. ble vinneren av neste anbudsperiode på ruten Lødingen – Bognes med nullutslippsskip som åpnet dørene.» han sa.
Burak Mursaloğlu, forretningsutviklingssjef ved Cemre Shipyard, sa: «Vi er glade for å samarbeide med Norsk Skipsdesign og Torghatten Nord AS om dette miljøvennlige og innovative prosjektet. Som frukten av dette vellykkede partnerskapet tror vi at når skipet er ferdigstilt, vil det ta sin plass blant de prestisjefylte skipene i sektoren.» sa.
