Aydıncık Yat Havn-prosjekt utlyst med BOT-modell

Aydıncık Yat Havn-prosjekt utlyst på anbud med Bygg-drift-overfør-modell

Samferdsels- og infrastrukturdepartementet i Tyrkia, gjennom Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer, har kunngjort en anbudsprosess for byggingen av Aydıncık Yat Havn-prosjektet i Mersin-provinsen. Prosjektet skal gjennomføres etter en «Bygg-drift-overfør»-modell (BOT). Tilbud kan leveres frem til 5. mai 2026.

Anbudsprosess og frister

Anbudet for Aydıncık Yat Havn-prosjektet ble offisielt kunngjort i Tyrkias offisielle tidende den 20. februar 2026. Interesserte selskaper har mulighet til å levere forhåndskvalifikasjonsbud frem til 5. mai 2026 kl. 10:00. Budene skal leveres til Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer, som sorterer under Samferdsels- og infrastrukturdepartementet. Anbudsprosessen er strukturert i to etapper, med innsamling av forhåndskvalifikasjonsbud som første trinn.

Prosjektets omfang og mål

Aydıncık Yat Havn-prosjektet er lokalisert i Aydıncık-distriktet i Mersin-provinsen. Driftsperioden for prosjektet under BOT-modellen er satt til 30 år. Målet med prosjektet er å styrke regionens turisme og maritime aktiviteter, samt bidra til lokal økonomisk utvikling.

Hva betyr dette?

Utlysningen av Aydıncık Yat Havn-prosjektet indikerer en statlig satsing på infrastrukturutvikling i Mersin-provinsen, finansiert gjennom en «Bygg-drift-overfør»-modell. Dette innebærer at private aktører vil stå for bygging og drift over 30 år før anlegget overføres til staten, med sikte på å utvikle turisme og lokal økonomi.

Hva skjer videre?

Etter fristen for innlevering av forhåndskvalifikasjonsbud den 5. mai 2026, vil anbudsprosessens andre etappe starte, der kvalifiserte selskaper vil konkurrere om kontrakten.

TRTHABER.

—