Flyplassen i provinsen Antalya, ved Middelhavskysten, skal utvides for å betjene flere passasjerer, mens russiske turoperatører planlegger å bruke flyplassen for forbindelsesflyvninger til tredjeland om vinteren.
Antalya med en total sengekapasitet på 650 000 er et av de største turistmålene i hele Middelhavsregionen. Konkurrenten Mallorca har bare 450 000 senger.
Byens flyplass så nylig en kraftig økning i volumet av passasjertrafikk ettersom nasjoner lettet den COVID-19-relaterte restriksjonen, noe som ga et løft til turismeaktiviteten.
Mens mange flyplasser i andre land lider av mangel på ansatte, kom tyrkiske flyplasser ut av krisen i luftfartssektoren, utløst av pandemien, godt forberedt på oppsvinget i passasjertrafikken.
Operatører av Antalya flyplass, Fraport-TAV, jobber nå med å utvide kapasiteten.
Lokale og internasjonale flyselskaper, som Turkish Airlines, Pegasus, SunExpress, Corendon, Freefird samt lavprisselskapene Ryanair og EasyJet har flyvninger fra og til flyplassen, som har to rullebaner.
Flyplassen betjener mer enn 185 000 passasjerer per dag.
Fraport-TAV planlegger å øke flyplassens kapasitet til å betjene 80 millioner passasjerer med en total investering på 750 millioner euro. Første fase av utvidelsesarbeidet forventes ferdigstilt innen januar 2025. Arealet til den internasjonale terminalen skal økes fra 142.000 kvadratmeter til 267.000 kvadratmeter.
Et nytt parkeringsområde for 181 jetfly bygges med en ny drivstofffarm med underjordiske rørledninger. Et nytt tårn og ytterligere internasjonal terminal skal bygges i henholdsvis 2030 og 2040.
Fraport-TAV vil drive flyplassen frem til 2052.
Vintertrafikk
«Fly fra Russland nådde 60 prosent av 2019-trafikken, og de europeiske markedene kommer seg raskt. På det tyske markedet overskred flyvningene 2019-nivåene, sier Deniz Varol, daglig leder for flyplassen.
Antall passasjerer fra Storbritannia, Polen og Kasakhstan steg med 55 prosent, 35 prosent og 70 prosent sammenlignet med 2019, la han til.
Selskapet jobber også med å øke passasjertrafikken om vinteren, og samarbeider med transportører med ulike programmer.
«Takket være denne innsatsen økte trafikken i vintermånedene fra 710 000 før pandemien til 1,25 millioner,» la han til.
I mellomtiden planlegger russiske turoperatører å bruke Antalya-flyplassen for tilkoblingsflyvninger til destinasjoner i Karibia og Fjernøsten.
Direktefly fra Russland til disse destinasjonene er slitsomt, sa en tjenestemann fra sammenslutningen av russiske turoperatører.
«Den beste ruten fra Russland til destinasjonen er via Antalya med et stoppested i byen. Ankommende passasjerer vil hvile i Antalya før de drar til deres endelige destinasjoner, sa tjenestemannen.
En to-ukers ferie i Fjernøsten vil koste en familie på to rundt 368 000 rubler hvis de bruker Antalya som overføringspunkt, la han til.
Fra 1. august til 17. august ankom mer enn 524 000 russere flyplassen, ned fra 910 000 passasjerer for ett år siden.
